Pass deg for dette

ØKNING I ANTALL PÅKJØRSLER: Tall fra SSB og TrygVesta viser en økning i antall dyrepåkjørsler. Se hvor vi kolliderer mest etter fylke i bunnen av teksten. Foto: Stein J. Bjørge ( Scanpix )

Rekordmange dyrepåkjørsler. Se hvor vi kolliderer mest.

Fra 2007 til 2008 økte antallet innmeldte bilskader etter kollisjon med dyr sterkt. Veksten var over 16 prosent på landsbasis.

Verst i Oslo og Akershus
Tallene viser skader og kollisjoner med alle typer dyr, og ikke kun elg, hjort og annet vilt.

Den største økningen i antall dyrepåkjørsler var i Oslo og Akershus.

- Dette kan ha noe med å gjøre at det finnes en tendens til at viltdyrene er blitt mindre folkesky her, og trekker ned mot folketette områder på leting etter mat. Det finne også en del jordbruksområder i Oslo og Akershus som dyrene trekkes av, sier informasjonssjef i TrygVesta Ingrid Holm Svendsen til Nettavisen.

Det har også vært en sterk økning i Møre og Romsdal, Hordaland, Hedmark og Telemark. I alle disse fylkene var det en økning i innmeldte dyrekollisjoner på 30 prosent eller mer fra 2007 til 2008.

Vestfold og Finnmark er de to fylkene med sterkest nedgang i antall dyrepåkjørsler.

Rådyr er minst tilpasset
- I jaktsesongen 2007/2008 kom vi for første gang opp i 7.000 påkjørte dyr på vei og jernbane, sier sjefingeniør i Statens vegvesen Bjørn Iuell til nettavisen.

Han påpeker at dette ofte kan dreie som om rådyrpåkjørsler.

- Rådyret er et relativt nytt dyr i norsk natur, og er minst tilpasset. Den trives ikke så godt i dyp snø, og trekker gjerne ned mot veien. Villrein og elg er langt bedre tilpasset dyp snø, sier Iuell.

Antall påkjørte elg ligger vanligvis på 1.300-1.400 dyr per år.

- Det er helst klimaet som virker inn på antall påkjørte dyr. Er vinteren streng med mye snø, trekkes dyrene nærmere vei og bane. Det har lite med trafikkmengden å gjøre, sier Iuell.

Liten respekt for skiftningen
- Rapporter viser at respekten for fareskiltene er lav, med dårlig effektpå kjøreatferd og hastighet, sier Iuell.

Han oppfordrer bilister til å ta hensyn til fareskiltene som veivesenet setter opp.

TA SKILTENE PÅ ALVOR: Skogens konge sliter med å finne mat når snøren ligger tykt over marka. Her fra Maridalen i Oslo, hvor Friluftsetaten kjører ut høy til de sultne dyrene denne måneden. Foto: Tore Meek

- Det er en grunn til at de står der. Men veivesenet skal gjennomgå skiltene hvert femte år, og vi må nok bruke de enda mer konkret på de strekningene hvor dyr ferdes enn det vi gjør i dag. Generelt må man uansett være varsom der hvor det er tett vegetasjon på begge sider av veien, sier Iuell.

Årsaken er uklar
Statistisk sentralbyrå (SSB) sine tall viser at trafikken tar livet av et økende antall dyr som elg, hjort og rådyr.

I jaktåret 2007/2008 ble over 6000 hjortevilt drept av biler. Det er 500 flere dyr enn i det foregående jaktåret 2006/2007.

Det er uklart hva som har forårsaket den sterke økningen i antall dyrekollisjoner fra 2007 til 2008.

- Vi oppfordrer bilistene til å være varsomme der hvor veimyndigheter har satt opp fareskilt. Dette gjelder spesielt på vei til hytta i disse tider. Dyr som elg trekker gjerne ned til veiene der hvor det er mye snø, på leting etter mat, sier Svendsen.

Hun forteller også at erfaringsmessig gir slike påkjørsler store materielle skader.

- Men enda verre er det for førerne. Det er ikke sjeldent at et møte med store dyr gir alvorlige personskader. I tillegg oppleves slike kollisjoner som svært dramatisk, og kan ofte være en stor påkjenning psykisk, sier Svendsen.

Her kolliderer vi mest med dyr:
(Etter fylke)